Autozai и bici.PRO: Citroën Berlingo Max для редакции на Джиро д'Италия

Джиро д'Италия – это не просто велогонка, это непрерывное путешествие. Это странствующий рассказ, который пронизывает города, горы, бесконечные переезды и дни, отмеченные напряженным ритмом. Для тех, кто следит за Розовой гонкой изнутри, необходимы организация, надежность и, главное, транспортное средство, способное без компромиссов сопровождать повседневную работу редакции.
Именно в этом контексте зарождается новое сотрудничество между Autozai и bici.PRO. По случаю текущей Джиро д'Италия веронский дилерский центр Autozai предоставил редакции новый Citroën Berlingo Max, выбранный для наилучшего удовлетворения всех оперативных потребностей команды журналистов, ежедневно сопровождающих гонку.
Это партнерство объединяет мир автомобилей и мир велоспорта через общие ценности, такие как страсть, преданность и постоянное присутствие на территории. Неслучайно именно Citroën с этого года является официальным автомобилем Джиро д'Италия, что еще больше укрепляет связь между французским брендом и большим международным велоспортом.
Гибкость и комфорт
На дорогах Джиро необходимо транспортное средство, способное адаптироваться ко всему: от ранних утренних стартов до долгих вечерних переездов, от альпийских подъемов до равнинных этапов, продуваемых ветром. Новый Citroën Berlingo Max зарекомендовал себя как идеальный компаньон для выполнения ежедневной работы с комфортом и функциональностью. Для редакции bici.PRO он представляет собой настоящий передвижной офис, а во время переездов становится удобной средой, где можно работать, писать статьи, управлять информацией и планировать освещение следующих этапов.
Комфорт вождения, универсальность и просторность становятся ключевыми элементами для тех, кто живет Джиро изнутри. Эти аспекты Berlingo Max интерпретирует идеально, благодаря конфигурации, разработанной для тех, кто интенсивно и постоянно использует автомобиль.
Страсть к велоспорту
За этим прекрасным сотрудничеством стоит, однако, прежде всего история настоящего велоспорта. История, носящая имя семьи Вигини и Autozai – компаний, тесно связанных с веронским регионом и миром двух колес.
Все начинается с Фаусто Вигини, родившегося 27 октября 1932 года в небольшой деревне Венера на веронской равнине. Успешный предприниматель в автомобильном секторе, но, главное, человек спорта и большой поклонник велоспорта. Рядом с ним всю жизнь были его жена Нелла и дети Никола и Андреа, выросшие, впитывая культуру гонок и велосипедов.
В 1975 году Фаусто Вигини основал в Леньяго исторический дилерский центр Opel Vighini. С годами компания росла, расширяя свое присутствие такими важными брендами, как Opel, Peugeot, Citroën, DR, а также KTM в отношении велосипедов. Сегодня дело продолжают Андреа со своим сыном Майклом и Никола со своими детьми Микол и Николасом, что подтверждает сильную семейную идентичность компании.
Но имя Autozai-Vighini вошло в историю также благодаря молодежному велоспорту. Патрон Фаусто никогда не искал личной известности. Он предпочитал инвестировать в молодежь, создавая команду, которая с годами стала точкой отсчета для многих, очень многих итальянских талантов. Среди самых престижных имен — Давиде Ребеллин, который носил майку веронской команды в 1990 году после завоевания титула чемпиона мира среди юниоров в 70-километровой гонке. Незабываемая фигура для всего итальянского велоспорта.
Но через Autozai-Vighini прошли и такие чемпионы, как Эрос Поли, олимпийский чемпион и чемпион мира в 100-километровой гонке, а также гонщики, которые в последующие годы достигли профессионального уровня и высших международных вершин. Среди них Эдоардо Аффини, Лука Моццато, Филиппо Дзана, чемпион Италии среди профессионалов 2022 года, и Алессио Маганьотти, одно из последних дарований, выросших в веронском питомнике.
Эта спортивная традиция продолжается и сегодня. С той же страстью, что и всегда. И теперь она также сопровождает повседневную работу редакции bici.PRO на дорогах Джиро д'Италия... и не только.
Похожие новости в рубрике «Международный спорт»
Все материалы →
Эмоции Сегарта: стремительный этап и победа в стиле финишера
Алек Сегарт, подобно стреле, промчался по левому повороту, напоминая Мохорича. Пока зрители соображали, что словенца нет на этом Giro, в объективе камеры внезапно появился мощный силуэт 23-летнего бельгийца Алека Сегарта из команды Bahrain Victorious. Он ворвался в кадр с присущей ему энергией,

Делле Ведове: Возвращение к Победе и Путь, Который Еще Предстоит Пройти
На Circuito del Porto Алессио Делле Ведове вновь одержал победу, впервые выступая за молодежную команду XDS Astana. Этот успех в спринте был достигнут во многом благодаря опыту, накопленному во время многодневной гонки Турция, где он выступал рядом с Давиде Баллерини. Венецианский гонщик, кото

Momentum Series: Новая коллекция Santini и Мадса Педерсена
Santini представила новую коллекцию "Mads Pedersen Momentum Series", разработанную совместно с датским чемпионом Мадсом Педерсеном. Это не первое сотрудничество между итальянским брендом и велогонщиком; новая капсульная коллекция является продолжением проекта MADSS (Mega Aerodynamic Speed Shel

Серж Парсани: Ожидание Джиро, во время Джиро
Для итальянской велокоманды "Джиро д'Италия" – это гораздо больше, чем просто гонка. Это возможность заявить о себе, мощный стимул, шанс привлечь спонсоров и, в конечном итоге, расти и оставаться значимым игроком в мире большого спорта. Для тех же, кто не смог принять участие, начинается своег

Кьявари: Триумф Нарваеса, подиум и класс Улисси
Этап гонки в Кьявари оказался настоящим тактическим безумием и стартовал на невероятно высокой скорости. Утром наш корреспондент поинтересовался у Фабио Бальдато из UAE Emirates, будут ли они снова создавать суматоху, на что тот ответил: "Попробуем, но ожидаем, что нас все будут закрывать. Посм

Федерико Савино и Альбин Спарфель: хроника особенной недели
Это история напряженного противостояния, где один побеждает, но оба надеются на повторение дуэли в более значительном контексте. Издание Тур де Бретань 2026 года было отмечено конкуренцией между французским талантом Альбином Спарфелем и нашим Федерико Савино, который в итоге отстал на 26 секун