Все в восторге от Манье: французы и даже бельгийцы

КАТАНДЗАРО ЛИДО (Cz) – После многих лет разочарований и незавершенных дел, кажется, что во французском велоспорте наконец-то наступили триумфальные времена. После ухода поколения Пино и Барде, в ожидании стабильных результатов от Гауду, а также после появления Ленни Мартинеса и одаренного Сейшаса, картина французского велоспорта еще больше обогатилась с приходом Поля Манье. Он спринтер, который потенциально может стать также и специалистом по классическим гонкам в идеальном стиле Soudal Quick-Step. И если первый этап Джиро был омрачен падением, то воскресная гонка не оставила никаких сомнений относительно его мастерства.

«Это был настоящий групповой спринт, – сказал француз. – Там были все спринтеры. Это, безусловно, одна из моих самых красивых побед. Первая, в пятницу, надолго останется в моей памяти, потому что она была полна эмоций, когда я впервые надел розовую майку. Я знал, что могу победить снова, и сделать это в фиолетовой майке делает ее по-настоящему особенной. Как спринтер, я чувствую, что сделал значительный шаг вперед».

Звонок Молли

То, что у парня есть талант, было видно еще в предыдущие месяцы, когда для него был принят, как в шутку можно назвать, «протокол Эвенепула». Это означало мало интервью, чтобы оставить его в покое и не давать ему больше давления, чем он мог бы выдержать. И он тем временем рос.

«Теперь он относится к делу серьезнее, – пошутил Дрис Ван Гестел, его товарищ по команде. – Этой зимой я впервые видел, как он готовил сумку для охлаждения, чтобы взять ее в машину сопровождения. Два года назад мне позвонил Йохан Молли, скаут и массажист Soudal-Quick-Step, и сказал, что хочет видеть меня в команде, потому что у них есть этот молодой француз, которому еще многому предстояло научиться. Он был уверен, что я смогу ему помочь, и в итоге я стал тем, кто выводит его на нужную позицию, чтобы он мог начать свой спринт».

Они делят комнату, и наставления Ван Гестела не ограничиваются спринтами, но касаются и того, как собирать чемодан, как организовываться в отеле и во сколько выключать свет. В команде рассказывают, что прошлая зима стала переломной: до этого Манье любил окружать себя более молодыми товарищами, теперь же он ищет более зрелых наставников.

Стуйвен – последний разгоняющий

О вчерашнем спринте сегодня говорил и Ван ден Босхе, участвовавший в Джиро под номером 136. Групповое фото после победы является неявным подтверждением того, что они верили в успех, и 25-летний гонщик из Гента без проблем это подтверждает.

«Я знал, что в какой-то момент, – сказал он, – дверь откроется. Это был в основном вопрос времени, чтобы понять, когда мы могли бы отдать все силы в погоне за отрывом. На последних 40 километрах было немного нервозности, но это только сделало нас более внимательными. Я старался максимально полагаться на свой инстинкт на широких дорогах, где время играет решающую роль. Удержать лидерство было бы сложно, поэтому мы синхронизировались всего с четырьмя гонщиками, а затем Стуйвен был последним разгоняющим, вместо Ван Гестела, который упал на второй день».

В этом большом хаосе спринта план состоял в том, чтобы поставить Манье на колесо одного из лучших спринтеров. Когда они увидели его в тени Милана, они поняли, что проделали хорошую работу. Не говоря уже о том, что до прошлого года Стуйвен разгонял спринты для Милана и мог придумать, как его опередить.

Малыш играет, но растет

Ван Гестел наблюдает за его ростом, участвуя в 19 из 19 спринтов Манье. Веселый и забавный парень, который в последние месяцы был шутом команды, продолжает играть, но сильно повзрослел. А Стуйвен, который пришел в команду в этом году, поделился своими впечатлениями с бельгийскими СМИ после вчерашней победы.

«Есть большая разница между Полем на Туре Альгарве и на Джиро, – сказал он. – И тот факт, что он чувствует себя сильным, делает его спокойным. Он слушает, что ему говорят. Ему нужно было учиться, и я думаю, что он уже многому научился. Поль молод. Ему еще предстоит сделать несколько шагов. Но я думаю, что в последнее время он сделал сразу два!»

До конца Джиро осталось 18 этапов, по крайней мере три из них предназначены для спринтеров. «Все, конечно, мечтают о ней, – говорит он о фиолетовой майке, которую носит. – Милан знает, как ее выиграть, потому что он выигрывал ее несколько раз в прошлом, а также выиграл зеленую майку на Туре. Он был главным фаворитом, но мы показали, что являемся сильной командой. Цель теперь – сохранить ее до Рима».

Этот Джиро для него уже стал успехом в пятницу с первой победой. Все, что будет дальше, – это бонус. А настоящее испытание Джиро в Италии еще впереди…