Потенца: Чикконе сдает позиции, Арриета и Эулалио делят призовые места

В Потенце было невероятно холодно и шел дождь. Гонщики, прибывшие на финиш, едва могли говорить: их губы дрожали, а массажисты с трудом натягивали на них плотные дождевики. Это был жестокий и безумный этап, завершившийся падениями и ошибками, над которыми можно было бы посмеяться, если бы они не были вызваны окоченевшими руками, неспособными удержать руль, и онемевшими ногами. На Чикконе был розовый шлем, скрывающий его искаженное и грязное лицо. Единственный день в розовой майке в его карьере превратился в пытку, и мечту, которая вчера сделала его вечер сладким, вырвал из его рук португальский юноша, который едва ли понимает значение этой майки.

«Думаю, сегодняшний день не был лучшим для того, чтобы впервые надеть розовую майку, — сказал Чикконе. — Этот этап в Потенце стал одним из самых трудных и изматывающих дней в моей велосипедной жизни. Отчасти из-за погоды, которая временами была просто сумасшедшей. Я сильно страдал от холода, и, думаю, это видно по моему лицу, которое почти посинело. Как я уже говорил этим утром, мы здесь без команды, чтобы защищать майку лидера».

Эулалио как Арройо

Кто знает, не поплатится ли Чикконе за этот безумный день, проведенный в лидирующей группе. За его спиной Йонас Вингегор даже не намекнул на помощь, как и Пеллиццари с командой Red Bull. Им было безразлично, что майку получит Эулалио: их цель выше, и, возможно, кто-то мог бы посоветовать абруццесцу «убрать ногу с газа», оставив горячую картошку другим. В 2010 году Арройо тоже был «никем» до своей успешной атаки в Л'Акуиле, после чего Бассо пришлось приложить огромные усилия, чтобы отыграть десять минут и выиграть второй Джиро. Теперь Вингегор отстает от нового лидера на 6 минут 22 секунды; возможно, этого будет достаточно, но ему придется их отыгрывать.

«Я очень хотел бы удерживать ее дольше, — вновь подтвердил Чикконе, — но мы не могли сделать большего. Я должен поблагодарить Дерека Ги, потому что он здесь с большими амбициями в генеральной классификации, но он очень помог мне, оказывая поддержку, принося еду и дождевик на пути к Потенце. Я не мог просить большего…»

Родео в Потенце

Этап в Потенце выиграл 23-летний Игорь Арриета из команды UAE Team Emirates, который уже побеждал вчера вместе с Нарваесом на этапе в Козенце. В истории велоспорта часто случалось, что гонщики, лишившись своего капитана, превращались в «львов», но сегодня порыв испанца проявился в безумном финале.

Выдержав почти четыре тысячи метров перепада высот на этапе, Арриета упал на спуске, пытаясь оторваться от Эулалио. Он поднялся и бросился в погоню, но его велосипед несколько раз терял сцепление с дорогой. А когда он уже думал о финишном спринте, он сбился с пути, проехав несколько метров по неверному пандусу. Наконец, когда казалось, что все потеряно, падение Эулалио, шедшего впереди, все перетасовало. И Арриета, догнав страдающего португальца, обыграл его в спринте между изможденными гонщиками.

Когда он говорил, его губы дрожали от холода, настолько, что Валерио Бьянко, представитель RCS, отвечающий за пресс-конференцию, передал ему свою куртку, и Арриета медленно перестал дрожать.

«Это был очень тяжелый день из-за холода, — прокомментировал победитель, — и безумный из-за погоды. Вначале все было иначе, но в конце, на долгом спуске, я страдал ужасно. Было трудно, потому что радио не работали, и мы не знали, кто лидирует в группе. Нас было 20 человек, и я подумал, что кто-то атакует на самом крутом подъеме, поэтому я атаковал первым, за мной Эулалио. Мы сотрудничали, чтобы вместе добраться до Потенцы, но я упал. Затем упал он. И когда в конце я увидел, что он тоже страдает, я подумал, что все еще могу это сделать, и в итоге у меня получилось».

Этап или майка?

Все очень относительно. Вчера Чикконе сравнил розовую майку с победой, сегодня Эулалио этого не говорит, но, возможно, он думает, что предпочел бы выиграть этап. Он кивает и отвечает на вопросы с большой непосредственностью. Он на год старше Арриеты и, услышав его ответы, улыбнулся, разделяя те же ощущения.

«План на это утро, — говорит Эулалио, — состоял в том, чтобы выложиться по максимуму ради победы. Мы знали, что отстаем от лидера всего на минуту, но целью была победа. Только в финале я начал думать о розовой майке. Думаю, это не сон, но это безумие. Я только что пришел в World Tour, до этого мне нравился маунтинбайк.

Некоторые команды в Португалии попросили меня попробовать шоссейный велосипед, и теперь я здесь, на Джиро, и ношу розовую майку. Я не знаю, в каком состоянии мои ноги и тело, но, безусловно, мне еще многому предстоит научиться и понять, как участвовать в гонках. У меня нет опыта моего капитана Дамиано Карузо…»

Пари с Карузо

Он говорит, что ему веселее гоняться по бездорожью, но, вероятно, именно умение контролировать велосипед на скользких поверхностях позволило ему избежать неприятностей на многочисленных поворотах финала. Команда Bahrain Victorious также потеряла своего лидера, и без Буитраго в гонке остальные искали хорошие возможности, под руководством Карузо.

«Дамиано — мой капитан, — улыбается Эулалио, — Сантьяго (Буитраго, прим. ред.) был лидером команды. Жаль, что его больше нет с нами, потому что он упорно тренировался, чтобы быть в наилучшей форме. Дамиано — один из лучших людей в команде, и я старался максимально перенять у него и подражать ему. Перед Джиро я проводил с ним сбор на Тейде, чтобы подготовиться. Он сказал мне, что если я выиграю два этапа на Джиро, он подпишет продление контракта (Карузо объявил в прошлом году, что этот год будет для него последним в пелотоне, прим. ред.). Сегодня я был близок к победе на первом этапе, но не вышло. Но я попробую снова: я не хочу, чтобы Карузо уходил».

Самый медленный спринт

О неудачном этапе он улыбается, как человек, которому больше нечего было отдать. После падения он выглядел болезненно, и когда Арриета его догнал, Эулалио производил впечатление того, кто не может противиться уже предначертанной судьбе.

«Я упал, — вспоминает он, — но механик был невероятно быстр. Я проверил велосипед, затем огляделся и был уже готов ехать дальше. Это был безумный момент, когда я ничего не осознавал. Я просто хотел продолжить борьбу за победу, и в итоге получил розовую майку. Я даже не уверен, можно ли это назвать спринтом. Мы прибыли в Потенцу полностью изможденными, и это был один из самых медленных спринтов в истории. Теперь нам нужно защищать много минут от других гонщиков, но гонка с раздельным стартом слишком длинна, и я не так хорош в ней. К тому же, на выходных будут очень тяжелые этапы».

Когда он встал и покинул комнату, небо снаружи частично прояснилось. Его ждет 60-километровый переезд в отель в Контурси-Терме, затем, наконец, массаж и заслуженный отдых. Завтра между Пестумом и Неаполем перепад высот составит 680 метров: в отличие от Чикконе, Эулалио, вероятно, выбрал правильный день, чтобы облачиться в розовую майку.