Головоломная подготовка Джулио Чикконе и незавершенные дела на Джиро

Джулио Чикконе — одна из интриг (и приятных сюрпризов) нынешнего Джиро д'Италия. Вопрос о его позиции в генеральной классификации, или ее отсутствии, постоянно мучает журналистов, ведь сам гонщик из Абруццо всегда балансировал на грани этих двух подходов.

Но есть и другие важные аспекты, например, его подготовка к Джиро. Пришлось корректировать высотные сборы прямо по ходу сезона. К тому же, в команде Lidl-Trek основное внимание (возможно, даже больше, чем к нему) уделяется их спринтеру Джонатану Милану. Возможно, Чикконе придется помогать ему. «Мы должны привести этого 'малыша' (имея в виду молодость и мощное телосложение Милана) к спринту, но сначала его нужно немного сдерживать!» — говорит Чикконе. В целом, Чикконе — это гонщик, которого предстоит заново открывать.

Джулио, как ты себя чувствуешь? В какой форме подходишь к Джиро?

«Я бы сказал, хорошо. Мы подходим к гонке в достаточно хорошей форме. Конечно, в прошлом году подготовка прошла немного лучше, как по результатам, так и по количеству пройденных гонок. Календарь в этом году был немного другим».

Почему так вышло?

«Он немного изменился из-за некоторых недомоганий, из-за пересмотренных высотных сборов… Но в конце концов, целью было приехать сюда на Джиро готовым, и я думаю, мне это удалось, ноги работают хорошо».

Твоя высотная подготовка, Джулио, закончилась раньше срока, и между этим была еще Каталония. Верно? Расскажи, что произошло…

«На самом деле, проблема лежит глубже. Мой дебют, который должен был состояться на UAE Tour, был отложен из-за тех недомоганий, о которых я говорил. И это, как домино, нарушило все планы. Действительно, я не должен был участвовать в Вуэльте Каталонии, но у меня было очень мало гонок. Я чувствовал, что мне их не хватает. Поэтому мы решили включить ее в мою программу. Однако, включив Каталонию, не осталось достаточно времени для высотной подготовки. Чтобы наверстать упущенное на высоте, мы убрали два гоночных дня из Арденнских классик…»

Ты имеешь в виду Амстел и Флеш?

«Именно так, чтобы все равно провести хороший, достаточно долгий рабочий блок для высокогорного сбора. Но, сделав это, я пожертвовал чем-то на Льеж-Бастонь-Льеж…»

В общем, настоящий компромисс. Вам пришлось маневрировать между подготовкой и гоночным календарем…

«Да, но в целом я хорошо поработал. Надеюсь, что вся эта работа здесь окупится и принесет свои плоды».

Джулио, всегда есть эта дилемма: бороться за генеральную классификацию или нет. И этапы. Сам ты этой зимой четко сказал: прощай, генеральная классификация на Гранд-турах. Но, глядя на состав участников, это же прекрасная возможность, не думаешь?

«Очевидно, да, вы хорошо знаете, что у меня есть незавершенные дела в этом вопросе, но для меня в этом году цель, как я уже говорил, не генеральная классификация. Я хочу стартовать беззаботно, спокойно, я хочу бороться за этапы, а потом дорога сама решит, что произойдет. То, что я могу сказать, это то, что в моей голове нет амбиций на классификацию. Я не буду каждый день толкаться, чтобы удержать позицию впереди, чтобы ничего не потерять. Нет, моя главная амбиция — это выигрывать этапы».

Ты был очень ясен. И тогда, раз уж мы заговорили об этом, что ты можешь рассказать о своей разведке Блокхауса, которую ты провел с Маскиарелли?

«Мы воспользовались днями, которые я провел в Абруццо, чтобы посмотреть подъем на Блокхаус. Мы поднимаемся по менее используемому склону (со стороны Роккамориче), по которому не ездят каждый день. Все прошло хорошо. Это хороший этап, хороший подъем. Я не смог подняться до самого верха, потому что там еще лежал снег, и дорога была закрыта».

Джузеппе Мартинелли несколько дней назад сказал нам: «Чикконе должен сразу же выйти из борьбы за классификацию, но не полностью». Что ты ему ответишь?

«Действительно, это хорошая стратегия, Мартино знает очень многое, поэтому это важные советы. Я не из тех, кто специально хочет потерять пятнадцать минут, нет. Однако, как я повторяю, я не буду головой (и телом) рисковать упасть в первые дни, потому что вынужден бороться за классификацию».

Ясное сообщение…

«Когда ты борешься за классификацию с большими амбициями, ты всегда рискуешь и никогда не восстанавливаешься. Это тоже важный аспект. Тратится больше нервной энергии. Это не моя главная цель, но если ноги будут… никогда не знаешь, что произойдет между одним подъемом и другим».

До сих пор, Джулио, мы обсуждали только технические вопросы, а как насчет эмоций?

«Эх, – выражение лица Чикконе меняется, – в этом году исполняется десять лет с моей первой победы на Джиро д’Италия. Кажется, это было вчера, но прошло так много лет, и мы все еще здесь с тем же желанием преуспеть. Вот еще один из моих многих незавершенных дел… надеюсь, мы хорошо их закроем!»

Ты нас растрогал!

«Десять лет кажутся небольшим сроком, но на самом деле они пролетели быстро. Но ладно, посмотрим. Джиро — это гонка, которую я особенно ценю».

Ты чувствуешь к ней больше, чем к другим гонкам?

«Лично да, не знаю почему. Может быть, потому что она подарила мне первую победу. Может быть, потому что, будучи итальянцем, я всегда рос, смотря Джиро по телевизору. Когда я был мальчишкой, я возвращался из школы и включал телевизор, чтобы посмотреть Джиро, возможно, уходил на час раньше, чтобы следить за этапом. Поэтому, когда ты здесь и участвуешь в ней, это всегда по-другому».