Джиро д'Италия: Отсутствующие, Фавориты и Тактики. Мнение Джузеппе Мартинелли

Без Ричарда Карапаса, Жоао Алмейды и Микеля Ланды, но с одним явным фаворитом – Йонасом Вингегором. Через несколько дней стартует особый Джиро д'Италия, по крайней мере, с точки зрения участников, претендующих на общий зачет. Действительно ли это будет так легко для капитана Team Visma | Lease a Bike? И кто поборется за розовую майку?

В свете этих вопросов и предстоящей гонки Джузеппе Мартинелли поделился своим мнением. Удивительно, насколько некоторые тактики могут оказаться менее очевидными, чем можно было бы ожидать.

Джузеппе, Джиро д'Италия начинается с множества важных отсутствий. В такой ситуации есть ли риск, что фаворит, предположительно Вингегор, слишком расслабится?

Я также считаю Вингегора фаворитом. Его единственная забота сейчас – как управлять гонкой. Потому что Джиро всегда немного сложно контролировать. На Тур де Франс контроль не всегда на твоей стороне: иногда его осуществляет команда спринтера, иногда те, кто хочет уйти в отрыв. Кроме того, во Франции очень много гонщиков высокого уровня. На Джиро же, если в отрыв уходит более-менее важная группа, это превращается в перетягивание каната. Все немного усложняется: поскольку здесь меньше высококлассных соперников, управление гонкой становится менее прямолинейным.

Но здесь также важна его команда…

Именно, и его команда очень хороша. С такими людьми он знает, что сможет справиться. Очевидно, он фаворит для всех. Я надеюсь, что он допустит ошибку, не потому, что я против него, а ради зрелищности и, главное, в пользу Джулио Пеллиццари, который может стать его главным соперником и тоже имеет сильную команду.

Действительно, Visma и Red Bull-BORA-hansgrohe имеют две команды, значительно превосходящие средний уровень…

Да, можно сказать, что они могли бы даже объединиться на каком-нибудь более коварном или смешанном этапе, особенно перед Блокхаусом. Кстати, возвращаясь к Пеллиццари, мне кажется, что Джай Хиндли также убежден, что будет ехать в поддержку. Думаю, роли распределены довольно четко. Что касается Александра Власова, то он, на мой взгляд, предназначен для роли грегари, и, полагаю, он сам это понял. Скажу вам честно: переходя в эту команду, я верил, что он совершит качественный скачок. Вначале он выступал неплохо, затем все хуже. Но такой гонщик – это преимущество для Пеллиццари, потому что в горах он легко держится впереди.

Вингегор и Пеллиццари: кто мог бы стать третьим человеком, на которого вы бы поставили? Как вы оцениваете Феликса Галла?

Перед ним я бы поставил Игана Берналя. Он может быть темной лошадкой, потому что сейчас силен. Возможно, три недели в таком темпе – это много, но у него есть опыт и он чемпион. Еще одно имя, которое я себе отметил, – Бен О'Коннор. Он не абсолютный суперзвезда, но в трехнедельной гонке можно немного спрятаться. Например, до Блокхауса он может оставаться незаметным. Не думаю, что произойдет что-то экстраординарное. И так же до разделки, до макси-разделки.

Там, по вашему мнению, Вингегор может "убить" Джиро?

Это может быть этап, который действительно покажет, какого Вингегора мы увидим.

Возможно, это будет также тест для Тура, ведь там используются материалы…

Честно говоря, я надеюсь, что Йонас ни на секунду не будет думать о Туре. Он должен выиграть Джиро, потому что это ему по силам. А на Туре, с таким Тадеем Погачаром, он сам знает, что его ждет…

Давайте еще раз просмотрим стартовый список, Джузеппе. Ранее вы говорили о Бернале: а что вы скажете о другом лидере Ineos, Тимене Аренсмане?

По моему мнению, все эти спортсмены такого калибра, я также думаю о Сантьяго Буйтраго и О'Конноре, могут бороться за места. Возможно, они не будут целенаправленно бороться друг против друга, но если один уходит в отрыв, то тот, кто следует за ним в классификации, гонится за ним, а затем и все остальные. Когда мало конкуренции, становится трудно контролировать гонку, если у тебя нет по-настоящему сильной команды.

Все против всех?

С этой точки зрения Джиро очень сложен. В конечном итоге, я боюсь, что они будут гоняться друг за другом за четвертое, пятое или шестое место… в то время как Пеллиццари и Вингегор, с такими командами, могли бы вести параллельную гонку. Почти объединиться каким-то образом, хотя сегодня уже никто не объединяется: слишком много интересов у команд.

Мы забыли об Адаме Йейтсе. Что вы о нем думаете?

Он в команде, которая всегда выигрывает все, поэтому ничто не мешает ему совершить прорыв, как это произошло с его близнецом в прошлом году. Однако такие вещи случаются раз в очень много лет. Я уверен, что Адам будет ехать в своей группе, сразу за лидерами, и когда кто-то отстанет, он его обгонит. Думаю, мы по-настоящему заметим его на последних этапах.

Был бы Алмейда настоящим соперником Вингегора?

Да, потому что у него была бы команда в распоряжении, и, возможно, даже более сильная команда, возможно, с еще одним горовосходителем. По моему мнению, отсутствие Алмейды – серьезная потеря для Джиро д'Италия, как с точки зрения его имени, так и для самой гонки. И это досадно, потому что не хватает и других важных гонщиков. В таком Джиро даже Ланда мог бы сказать свое слово. Карапас всегда готов выскочить и в итоге всегда оказывается там.

Последний вопрос, Мартино: может ли быть сюрприз среди гонщиков общего зачета? Или есть кто-то, кто вас интригует?

Я бы не хотел забывать Джулио Чикконе, который, возможно, стартует без навязчивой идеи о классификации, но затем, как это часто с ним случается, оказывается в ней. Если бы я был его спортивным директором, я бы предложил ему сразу же выйти из борьбы за общий зачет, но не полностью: возможно, уйти в отрыв с самого начала, чтобы отыграть время и получить шанс выиграть этап. В конце концов, если подумать, один из первой десятки Тура – шестой или восьмой, не знаю – почти всегда выходит из отрыва, который был взят вовремя, а затем защищен до конца.