Успех этапа Джиро д'Италия в Аллеге глазами мэра Де Тони
Этап Giro d’Italia с финишем в Аллеге, безусловно, был одним из самых ожидаемых во всей «розовой гонке». Он включал 151 километр пути по Доломитам, пролегая через перевалы, вошедшие в историю велоспорта, главным из которых был Чимо Коппи перевала Джау. Этот этап с нетерпением ждала и местная администрация, которая месяцами готовила каждую деталь, чтобы всё прошло наилучшим образом как для гонщиков, так и для зрителей.
Действительно, десятки тысяч людей прибыли в городок у подножия Чиветты, превратив его на один день в мировой центр велоспорта. Мы снова связались с мэром Данило Де Тони, с которым общались за несколько месяцев до события, чтобы он рассказал о том, что происходило за кулисами того особенного дня. А также, чтобы понять, какие выгоды Аллеге сможет извлечь в будущем из невероятной известности, полученной благодаря проведению Джиро.
Мэр, довольны ли вы тем, как прошёл этап?
На мой взгляд, это был успех, превзошедший все ожидания. Уже в ночь накануне начали прибывать кемперы, а с раннего утра наблюдался непрерывный поток людей. Нам также повезло с великолепной погодой, что, как известно, играет важную роль в таких мероприятиях. Но участие было поистине выдающимся.
Есть ли у вас оценка количества посетителей?
У нас есть точные данные о людях, поднявшихся к финишу на канатной дороге: 4 000 человек. Кроме того, мы оценили, что вдоль подъёма между Аллеге и Пьяни-ди-Пецце находилось около 15 000 человек. С самого утра болельщики постоянно поднимались пешком или на велосипедах, и телевизионные кадры показали, что все пять километров подъёма дорога была заполнена с обеих сторон.
Когда начался путь, приведший Джиро в Аллеге?
Когда президент провинции Падрин сообщил мне о такой возможности, я сразу же привлёк компанию Alleghe Funivie. Их поддержка была принципиально важна как для обслуживания болельщиков, так и для удовлетворения организационных требований RCS Sport. Они немедленно согласились, и мы решили вместе взяться за эту задачу, сформировав совместно с другими организациями Комитет Этапа, который действительно работал очень слаженно, и это в итоге сыграло решающую роль. Поэтому пользуюсь случаем, чтобы поблагодарить всех – а их было очень много – кто сделал возможным столь прекрасную организацию этого события.
Как отреагировало местное сообщество?
Должен сказать, что реакция была необыкновенной. В Аллеге проживает чуть более тысячи жителей, но участие было огромным. Мы организовали несколько сопутствующих мероприятий, и всегда царил заразительный энтузиазм. Почти все присоединились к инициативе «Укрась дом для Джиро», семьи соревновались в украшении своих жилищ. Дети участвовали в конкурсе рисунков «Мой Джиро между озером и горами», и в целом весь город воспринял это событие как нечто личное и очень важное.
Какие ещё сопутствующие мероприятия были организованы?
Мы начали подготовку за месяц до события, проведя вечер в Агордо с участием Питера Сагана и Марцио Брузегина. Затем, 23 мая, в Аллеге мы приняли Марко Пастонези с его шоу «Да здравствует отрыв!», которое было очень высоко оценено. Также была организована «Розовая ночь» в Каприле, когда Чиветта был освещён прожектором пожарной службы. Эти моменты способствовали созданию энтузиазма и вовлечённости.
С организационной точки зрения это было, должно быть, непросто. Каковы были основные опасения?
Я бы сказал, что это управление дорожным движением и предоставление услуг. Дорога была закрыта с 18:00 предыдущего дня, и уже с утра в день прибытия этапа мы зафиксировали массовое присутствие людей. Мы подготовили множество парковочных мест между Аллеге и Каприле, которые очень хорошо сработали. Затем мы обустроили Штаб Этапа внутри ледового стадиона — идеального места для пресс-центра и всего остального. Там мы также предложили фуршет для персонала, который, как мне сказали, был очень высоко оценён. Я немного беспокоился о погодных условиях, потому что за десять дней до этого ситуация была совсем другой, с далеко не мягким климатом. Но вместо этого был прекрасный солнечный день.
Каких последствий вы ожидаете от этого события?
Нельзя думать, что результаты придут на следующий день; мы знаем, что такие события приносят плоды в средне- и долгосрочной перспективе. Это был этап с финишем в Аллеге, но он также стал витриной для всей провинции Беллуно, начиная с старта в Фельтре. Наша провинция предлагает необычайное достояние для велосипедистов, с её территорией, представляющей собой череду холмов, среднегорных участков и вершин высотой более трёх тысяч метров.
Увидим ли мы новые потоки уже в ближайшие месяцы?
Да, я уверен, что уже этим летом мы увидим первые результаты. Когда понимаешь, что Джиро транслируется более чем в 200 странах и охватывает сотни миллионов зрителей, становится ясна ценность этой возможности. Кроме того, по данным RCS, 61 процент тех, кто посещает этап, впоследствии возвращается в эти места. У нас было также много иностранных гостей, возможно, большинство. Курьёзный пример — мать Сеппа Кусса, которая зашла в туристический офис за информацией. Сотрудник узнал её, и они вместе сфотографировались.
Станет ли подъём к Пьяни-ди-Пецце ещё одним из великих доломитовых подъёмов?
Безусловно, мы увидим значительное увеличение числа любителей, которые захотят испытать свои силы здесь, после того как увидели, как Кусс, Чикконе и Вингегор педалировали по этим склонам. Мы знаем, что всегда есть желание сравнить своё время со временем профессионалов. Мы также рассматриваем возможность установки тотемов в начале и конце подъёма, которые будут измерять время восхождения, чтобы оставить своего рода осязаемое воспоминание тем, кто приедет к нам кататься на велосипеде. Это ещё один способ повысить ценность этого маршрута и этого незабываемого дня Джиро д'Италия.
Свежие материалы — Международный спорт

Вик Де Смет: Восходящая Звезда Бельгийского Велоспорта Под Опекой Soudal
Бельгия продолжает непрерывно поставлять новые таланты в мир велоспорта. Ежегодно хроники заполняются свежими именами юниоров, которые обещают блестящее будущее. В большинстве случаев это выливается в крепкие карьеры в Мировом Туре, украшенные победами, что делает эту центральноевропейскую стра

Magene в WorldTour: стратегическое партнёрство с XDS Astana
Профессиональный велоспорт продолжает привлекать компании, стремящиеся проявить себя на высшем уровне. Среди них – китайская компания Magene, которая с этого года стала официальным партнёром команды XDS Astana, одной из самых престижных в международном пелотоне. Это соглашение представляе

Углеводные блоки и много жидкости: рацион Алессандро Кови во Франции
Вчера завершился Тур Овернь-Рона-Альпы, где одержал впечатляющую победу Исаак Дель Торо. Эта французская гонка ознаменовала начало второй половины сезона, предваряющей Тур де Франс и характеризующейся жаркой погодой. В таких условиях пересмотр рациона питания спортсменов становится критически в

Самая важная победа Веласко: наконец-то диплом
Сейчас Симоне Веласко участвует в гонке "Тур Овернь-Рона-Альпы", но независимо от его результатов, эта гонка имеет для него особенно сладкий вкус. Он никогда прежде не мог участвовать в соревнованиях со столь ясной головой, ведь он наконец-то достиг важной цели. Перед отъездом Веласко с успехо

iGPSPORT BSC500: Флагманский велокомпьютер с расширенными функциями по цене менее 160 евро
iGPSPORT, ранее менее известный в Италии, быстро завоевал признание, в том числе благодаря техническому спонсорству команды Groupama-FDJ, став одним из ведущих брендов в области GPS-технологий для велосипедистов. Компания представляет новый велокомпьютер BSC500, разработанный для тех, кто ищет

Моника Тринка Колонель: Анализ Выступления на Джиро д'Италия и Подготовка к Тур де Франс
Моника Тринка Колонель сделала еще один шаг вперед в своей карьере. Если в прошлом году она сошла на последнем этапе, то в этом году она успешно завершила "Джиро д'Италия среди женщин", заняв 15-е место в общем зачете и пятое в индивидуальной гонке в гору, что стало настоящим достижением. Лишь