Подвиг Эулалио: розовая майка защищена и новые цели
МАССА – Вероятно, самая трогательная картина дня — это слёзы радости Афонсо Эулалио, выступившего сразу после пересечения финишной черты. Его команда встретила его с распростёртыми объятиями. Сначала наступила короткая тишина. Затем они сообщили ему, что розовая майка по-прежнему принадлежит ему. И тут же последовали хлопки по плечам, быстрые объятия и широко раскрытый рот, жаждущий воздуха.
И кто бы мог подумать, что он сохранит майку? Когда он поворачивает велосипед, направляясь к подиуму, публика, прильнувшая к ограждениям и наблюдавшая за происходящим вблизи, аплодирует почти бесшумно. Затем они начинают скандировать его имя: «Браво, Эулалио!»
Сила розовой майки
Итак, браво, Эулалио! Теперь он больше не обычный гонщик. Он больше не один из многих участников группы, теперь он Эулалио: обладатель розовой майки.
И, как это часто бывает, этот символ даёт дополнительную энергию и узнаваемость. Что-то меняется внутри. Несколько лет назад его соотечественник, Жоао Алмейда, оказался в подобной ситуации – гонщик, который впоследствии стал топ-райдером.
«Ожидал ли я, что сохраню майку? Нет, совсем нет!» — резко, но с такой же улыбкой отвечает он на пресс-конференции. На его лице сияет счастье. Он знает, что совершил великий малый подвиг. Он, маленький среди гигантов этого спорта.
«В последние дни я даже шутил об этом со своей девушкой (Мариса Феррейра, бывшая велогонщица, прим. ред.), которая была чемпионкой страны в индивидуальной гонке на время. Но настоящую энергию мне дала именно розовая майка… больше, чем её советы. А они пригодились бы, ведь за всю карьеру я проехал всего десять индивидуальных гонок, и ни одна из них не была такой длинной. До прошлого года я не слишком усердно работал над своей позицией. Только в этом году мы начали, и я думаю, что это принесло свои плоды.
«Эти последние дни были по-настоящему невероятными. Теперь я понимаю, о чём говорят, когда речь идёт о магии розовой майки, потому что это что-то невероятное и даже трудно описать словами».
Километр за километром
Индивидуальная гонка Эулалио шла по времени Вингегора, который был к нему ближе всего и представлял наибольшую опасность. Но то ли датчанин не был таким "голодным" до победы, то ли сам Эулалио превзошёл себя, и вот километр за километром гипотеза о том, чтобы стартовать завтра в этой майке, становилась всё более реальной.
Афонсо был один. Франко Пеллицотти из машины сопровождения следил за ним как никогда внимательно и, казалось, был даже более взволнован, чем сам гонщик. Мы видели, как утром он давал интервью, говорил о розовой ливрее, предоставленной Rudy Project, и о том, чтобы не оказывать на парня слишком большого давления.
«На один день меньше до Рима, – сказал Пеллицотти. – Афонсо приложил сегодня огромные усилия и провёл хорошую индивидуальную гонку. Мы знали, что это будет тяжёлый день для нас, но в итоге мы всё ещё в розовой майке. И это самое главное. Нашей целью было подойти к гонке на время в розовой майке и постараться сохранить её до финиша. Мы это сделали. Теперь будем продолжать изо дня в день».
Говоря о самостоятельности, одно из качеств Эулалио — это его способность справляться с трудностями в одиночку, что характерно для тех, кто пришёл из маунтинбайка. И подобные навыки остаются с тобой.
«Я всегда старался следить за своими показателями, и в конце у меня ещё были силы, – сказал гонщик Bahrain Victorious. – Спортивные директора говорили мне, что я близок к тому, чтобы сохранить розовую майку, но я думал, что они говорят это просто для дополнительной мотивации. Затем, постепенно, они продолжали сообщать мне обновлённую информацию, говоря, что у меня ещё две минуты, потом полторы минуты. И я выложился по максимуму до самого финиша».
Новые цели
Эулалио, если не произойдёт существенных изменений уже на этом этапе, который кажется идеальным для отрывов, может сохранить розовую майку до финиша в Пиле. И это было бы отличным результатом. Для него и для команды, которая теперь сплотилась вокруг него. Представьте, даже планы команды готовы измениться.
«В эти дни, – объясняет Эулалио, – я разговаривал со своими спортивными директорами. Они спросили меня, хочу ли я сосредоточиться на общем зачёте или на отдельных этапах. В этой майке я мечтаю, поэтому на данном этапе я хотел бы попробовать хорошо выступить и в общем зачёте. В конце концов, если однажды я почувствую себя плохо и потеряю позиции, это не будет проблемой».
Действительно приятно слышать, и особенно видеть, как говорит Эулалио. С его 24 годами и мечтой, которую он воплощает, он абсолютно искренен. Это сплошной сюрприз, открытие. Одним словом: энтузиазм. Вполне естественно, что у него есть амбиции и любопытство попробовать свои силы в общем зачёте. Попадание в топ-10 в Риме может изменить дальнейший ход гонки, направив её в ту или иную сторону. Не говоря уже о том, что для команды Bahrain Victorious это будет хороший запас очков.
Тем временем сегодня из Поркари он стартует с преимуществом в 27 секунд над Вингегором, но, что ещё важнее, с почти или более чем 2 минутами над самыми прямыми соперниками. И, как он сам сказал: розовая майка творит чудеса.
«Это было странно, – заключил Эулалио, – потому что это был первый раз, когда я нервничал перед велогонкой. Конечно, на этот раз на меня давила розовая майка, и поэтому я немного нервничал, но в итоге должен сказать, что эта самая майка мне и помогла».
Свежие материалы — Международный спорт

Вик Де Смет: Восходящая Звезда Бельгийского Велоспорта Под Опекой Soudal
Бельгия продолжает непрерывно поставлять новые таланты в мир велоспорта. Ежегодно хроники заполняются свежими именами юниоров, которые обещают блестящее будущее. В большинстве случаев это выливается в крепкие карьеры в Мировом Туре, украшенные победами, что делает эту центральноевропейскую стра

Magene в WorldTour: стратегическое партнёрство с XDS Astana
Профессиональный велоспорт продолжает привлекать компании, стремящиеся проявить себя на высшем уровне. Среди них – китайская компания Magene, которая с этого года стала официальным партнёром команды XDS Astana, одной из самых престижных в международном пелотоне. Это соглашение представляе

Углеводные блоки и много жидкости: рацион Алессандро Кови во Франции
Вчера завершился Тур Овернь-Рона-Альпы, где одержал впечатляющую победу Исаак Дель Торо. Эта французская гонка ознаменовала начало второй половины сезона, предваряющей Тур де Франс и характеризующейся жаркой погодой. В таких условиях пересмотр рациона питания спортсменов становится критически в

Самая важная победа Веласко: наконец-то диплом
Сейчас Симоне Веласко участвует в гонке "Тур Овернь-Рона-Альпы", но независимо от его результатов, эта гонка имеет для него особенно сладкий вкус. Он никогда прежде не мог участвовать в соревнованиях со столь ясной головой, ведь он наконец-то достиг важной цели. Перед отъездом Веласко с успехо

iGPSPORT BSC500: Флагманский велокомпьютер с расширенными функциями по цене менее 160 евро
iGPSPORT, ранее менее известный в Италии, быстро завоевал признание, в том числе благодаря техническому спонсорству команды Groupama-FDJ, став одним из ведущих брендов в области GPS-технологий для велосипедистов. Компания представляет новый велокомпьютер BSC500, разработанный для тех, кто ищет

Моника Тринка Колонель: Анализ Выступления на Джиро д'Италия и Подготовка к Тур де Франс
Моника Тринка Колонель сделала еще один шаг вперед в своей карьере. Если в прошлом году она сошла на последнем этапе, то в этом году она успешно завершила "Джиро д'Италия среди женщин", заняв 15-е место в общем зачете и пятое в индивидуальной гонке в гору, что стало настоящим достижением. Лишь