От Болгарии до Нидерландов: Две безумные недели Маттео Москетти
Всего за две недели Маттео Москетти пережил полный спектр эмоций: от глубокого разочарования из-за досрочного схода с Джиро д'Италия, даже не успев по-настоящему "вкусить" гонку, до триумфальной победы на классической гонке Веенендаал, предназначенной для спринтеров. Москетти прекрасно понимает, что эти две недели сыграли ключевую роль в развитии его сезона, вернув ему улыбку тогда, когда он уже почти потерял надежду.
Этот путь начался в тот злополучный день в Болгарии, на первом этапе, который стоил Джиро не одному гонщику из-за трудноперевариваемого падения. «Розовая гонка была моей целью, – вспоминает он, – ради которой я усердно работал. Очевидно, что после всей проделанной подготовки возвращаться домой в первый же день было очень непросто, особенно морально. Необходимо было переварить скорее психологическую, чем физическую боль. Как только я получил разрешение от командного врача на возобновление тренировок, мы начали искать альтернативные цели, и голландская гонка стала первой возможностью, поэтому одержать победу было очень приятно».
Не было ли возможности продолжить "Джиро"?
Падение было довольно сильным. Честно говоря, у меня не было серьезных травм или проблем, но поскольку я ударился головой и сломал шлем, командный врач, по согласованию со всей медицинской бригадой, решил, что результаты моего теста на сотрясение мозга были недостаточно хорошими, и поэтому было принято решение о сходе. Разочарование было велико, но когда тебе объясняют, что продолжение гонки было бы опасно как для меня, так и для остальной группы, поскольку рефлексы и ясность мышления были не на максимуме, ты соглашаешься.
Кстати, ты был в отличной форме, учитывая, что всего за 5 дней до этого занял третье место в Бельгии…
Да, я много работал, и результаты начали приходить. Мы даже отказались от участия в некоторых гонках в марте и апреле, чтобы провести тренировочный сбор в горах. Я подошел к гонке в действительно отличной форме, и тот подиум дал мне ответы, которые я искал.
Что произошло между сходом с "Джиро д'Италия" и голландской классической гонкой? Когда ты смог возобновить тренировки?
«Я взял неделю отдыха, – рассказывает Москетти, – а затем, под наблюдением командного врача, мы постепенно начали возобновлять тренировки, с парой сессий на велотренажере. Все время меня мониторили, и я начал выезжать на дорогу. Гонка в Веенендаале была первой доступной, и поэтому в некотором роде в последний момент я решил стартовать там. С того момента, как я снова выехал на дорогу, я, как и любой другой велосипедист, начал ставить перед собой цели и искать стимулы. Было важно как можно скорее вернуться к соревнованиям, потому что я знал, что, несмотря на вынужденный перерыв, моя форма все еще была хорошей».
Как прошла гонка в Веенендаале?
«Гонка развивалась довольно классически; несколько команд были заинтересованы в финишном спринте. Мы держали ситуацию под контролем, потому что спринт был нашей целью, но это никогда не бывает легко. В Нидерландах трасса была очень техничной: узкие дороги, много поворотов, ускорений, поэтому мы ехали довольно быстро весь день. К тому же это был первый день, когда было по-настоящему жарко. В финале мы отлично поработали как команда, выстроив последние 5-6 километров. Цель была войти в последний поворот первым и вторым. Паризини великолепно меня вывел на финиш, поэтому большая часть заслуги в этом результате, безусловно, принадлежит ему и всем товарищам по команде».
Веенендаал – это престижная классическая гонка…
«Это гонка, в которой я уже участвовал несколько раз, и она достаточно значима как для нас в спортивной среде, так и для публики. Там люди очень увлечены и разбираются в велоспорте, поэтому всегда приятно выигрывать такую важную гонку. На следующий день, на Гран-при Крикьельона, который я выиграл в прошлом году, я приехал немного разряженным. Во второй день, возможно, сказалась вынужденная остановка, и ноги не откликались так, как за 24 часа до этого».
Каков вкус реванша над невезением?
«Сладкий вкус, тем более что этой победы я добивался давно, и, возможно, она пришла в тот момент, когда мы с командой меньше всего ее ожидали. Теперь мои следующие цели – Brussels Classic 7 июня, которая может стать похожей возможностью, а затем, честно говоря, календарь еще предстоит полностью составить, учитывая, как развивались события».
Есть ли вероятность, что тебя перенаправят на другой гранд-тур?
«На Вуэльту я точно не поеду, потому что маршрут там очень требовательный и сложный. На Тур будет трудно попасть, это не было запланировано, но, возможно, сейчас есть шанс. Команда проведет свои оценки, но, думаю, до конца июня ничего не будет известно».
Свежие материалы — Международный спорт

Вик Де Смет: Восходящая Звезда Бельгийского Велоспорта Под Опекой Soudal
Бельгия продолжает непрерывно поставлять новые таланты в мир велоспорта. Ежегодно хроники заполняются свежими именами юниоров, которые обещают блестящее будущее. В большинстве случаев это выливается в крепкие карьеры в Мировом Туре, украшенные победами, что делает эту центральноевропейскую стра

Magene в WorldTour: стратегическое партнёрство с XDS Astana
Профессиональный велоспорт продолжает привлекать компании, стремящиеся проявить себя на высшем уровне. Среди них – китайская компания Magene, которая с этого года стала официальным партнёром команды XDS Astana, одной из самых престижных в международном пелотоне. Это соглашение представляе

Углеводные блоки и много жидкости: рацион Алессандро Кови во Франции
Вчера завершился Тур Овернь-Рона-Альпы, где одержал впечатляющую победу Исаак Дель Торо. Эта французская гонка ознаменовала начало второй половины сезона, предваряющей Тур де Франс и характеризующейся жаркой погодой. В таких условиях пересмотр рациона питания спортсменов становится критически в

Самая важная победа Веласко: наконец-то диплом
Сейчас Симоне Веласко участвует в гонке "Тур Овернь-Рона-Альпы", но независимо от его результатов, эта гонка имеет для него особенно сладкий вкус. Он никогда прежде не мог участвовать в соревнованиях со столь ясной головой, ведь он наконец-то достиг важной цели. Перед отъездом Веласко с успехо

iGPSPORT BSC500: Флагманский велокомпьютер с расширенными функциями по цене менее 160 евро
iGPSPORT, ранее менее известный в Италии, быстро завоевал признание, в том числе благодаря техническому спонсорству команды Groupama-FDJ, став одним из ведущих брендов в области GPS-технологий для велосипедистов. Компания представляет новый велокомпьютер BSC500, разработанный для тех, кто ищет

Моника Тринка Колонель: Анализ Выступления на Джиро д'Италия и Подготовка к Тур де Франс
Моника Тринка Колонель сделала еще один шаг вперед в своей карьере. Если в прошлом году она сошла на последнем этапе, то в этом году она успешно завершила "Джиро д'Италия среди женщин", заняв 15-е место в общем зачете и пятое в индивидуальной гонке в гору, что стало настоящим достижением. Лишь