Лоренцо Рота: Проблемы позади, готов ринуться в бой
Марина-ди-Пьетрасанта (Лукка) – В то время как «Джиро д’Италия» набирает обороты, среди его участников выделяется имя Лоренцо Роты. Его присутствие на гонке – нечто большее, чем просто обыденное событие, учитывая, что Рота пережил длительный и сложный период, связанный с постоянными физическими недугами.
Однако теперь он вновь в строю, в некотором роде направляя команду Lotto-Intermarché. На трассах «Джиро» он является самым опытным гонщиком в своем коллективе. Недавно мы пообщались с ним, чтобы узнать о его состоянии. Пока Лоренцо предпринял несколько попыток отрывов, но истинное испытание, по его словам, начнется завтра. Сегодняшняя разделка, хоть и составляет внушительные 42 километра, рассматривается им почти как продолжение дня отдыха.


Как вы себя чувствуете, Лоренцо? Мы знаем о ваших многочисленных проблемах, особенно с коленями...
Действительно, последние полтора года были очень сложными. Надеюсь, полоса невезения миновала. Мне крайне важно показать хороший результат на этом «Джиро д’Италия».
Насколько сложным был ваш путь к восстановлению?
Он был долгим, это точно! Признаюсь, было много взлетов и падений. Но теперь я наконец-то обрел внутреннее спокойствие и уверенность. Хотя недавно меня снова преследовало невезение, после Франкфурта я начал чувствовать себя так, как хотел, и это придало мне огромную уверенность.
Повлияло ли знание о вашем участии в «Джиро» на процесс восстановления?
На самом деле, не так сильно, поскольку это было запланировано еще в начале года, для меня это не стало неожиданностью. Однако это, безусловно, послужило дополнительным стимулом. Хотя у команды возникли небольшие проблемы непосредственно перед стартом, в целом мы сохраняем оптимизм.


Лоренцо, это «Джиро д’Италия» кажется идеальным для таких атакующих гонщиков, как вы. В этом году отсутствует Педерсен, который в прошлом сезоне значительно влиял на тактику этапов...
Да, это очень открытое «Джиро». Я предполагаю, что будет много отрывов. По крайней мере, я на это надеюсь! Но, как я уже говорил, моя главная задача сейчас — чувствовать себя хорошо. Когда ты в форме, все получается легко, а малейшие проблемы все усложняют. Я упорно тренировался и верю, что это «Джиро» принесет мне пользу — как во время самой гонки, так и в перспективе для оставшейся части сезона. Я всегда хорошо восстанавливался после Гранд-туров и с оптимизмом смотрю на то, что вторая половина года принесет еще больше успехов.
Ваша команда, Intermarché, недавно объединилась с Lotto. Известно, что у Lotto в прошлом были сложные отношения с «Джиро», доходило до отказа от участия, несмотря на приглашение. Что вы говорили своим товарищам по команде?
Знаете, я единственный в нашей команде, кто уже участвовал в «Джиро»? Не уверен, хорошо это или плохо, но я знаю, чего ожидать. Это всегда палка о двух концах: когда знаешь, что тебя ждет, знаешь и все трудности. Я сказал им, что у нас молодая команда. Есть такие гонщики, как Симоне Гуальди, которые набираются опыта, но уже способны показывать результаты. Я стараюсь передать им свой опыт. За моей спиной уже семь Гранд-туров, так что я, возможно, смогу им помочь.


Итак, Лоренцо Рота – дорожный капитан команды Lotto-Intermarché?
Да, и, находясь в Италии, я могу лучше ориентироваться на местных дорогах, некоторые из них мне достаточно хорошо знакомы.
В вашей команде были два перспективных спортсмена. Арно Де Ли уже покинул гонку, а Леннерт Ван Этвельт продолжает участие...
Де Ли плохо себя чувствовал; он подхватил вирус на последней гонке. Его участие было под вопросом, и даже на первом этапе он испытывал трудности. Что касается Ван Этвельта, у него тоже был переменчивый период. Арденнские классики прошли не так, как мы надеялись. Тем не менее, он получает полную поддержку от меня и, что особенно важно, от Гуальди на горных этапах. Мы постараемся максимально помочь ему.
Он борется за генеральную классификацию?
Посмотрим, день за днем… Он молод, хороший горняк. Дорога сама покажет.
Свежие материалы — Международный спорт

Вик Де Смет: Восходящая Звезда Бельгийского Велоспорта Под Опекой Soudal
Бельгия продолжает непрерывно поставлять новые таланты в мир велоспорта. Ежегодно хроники заполняются свежими именами юниоров, которые обещают блестящее будущее. В большинстве случаев это выливается в крепкие карьеры в Мировом Туре, украшенные победами, что делает эту центральноевропейскую стра

Magene в WorldTour: стратегическое партнёрство с XDS Astana
Профессиональный велоспорт продолжает привлекать компании, стремящиеся проявить себя на высшем уровне. Среди них – китайская компания Magene, которая с этого года стала официальным партнёром команды XDS Astana, одной из самых престижных в международном пелотоне. Это соглашение представляе

Углеводные блоки и много жидкости: рацион Алессандро Кови во Франции
Вчера завершился Тур Овернь-Рона-Альпы, где одержал впечатляющую победу Исаак Дель Торо. Эта французская гонка ознаменовала начало второй половины сезона, предваряющей Тур де Франс и характеризующейся жаркой погодой. В таких условиях пересмотр рациона питания спортсменов становится критически в

Самая важная победа Веласко: наконец-то диплом
Сейчас Симоне Веласко участвует в гонке "Тур Овернь-Рона-Альпы", но независимо от его результатов, эта гонка имеет для него особенно сладкий вкус. Он никогда прежде не мог участвовать в соревнованиях со столь ясной головой, ведь он наконец-то достиг важной цели. Перед отъездом Веласко с успехо

iGPSPORT BSC500: Флагманский велокомпьютер с расширенными функциями по цене менее 160 евро
iGPSPORT, ранее менее известный в Италии, быстро завоевал признание, в том числе благодаря техническому спонсорству команды Groupama-FDJ, став одним из ведущих брендов в области GPS-технологий для велосипедистов. Компания представляет новый велокомпьютер BSC500, разработанный для тех, кто ищет

Моника Тринка Колонель: Анализ Выступления на Джиро д'Италия и Подготовка к Тур де Франс
Моника Тринка Колонель сделала еще один шаг вперед в своей карьере. Если в прошлом году она сошла на последнем этапе, то в этом году она успешно завершила "Джиро д'Италия среди женщин", заняв 15-е место в общем зачете и пятое в индивидуальной гонке в гору, что стало настоящим достижением. Лишь