Giro Women: Серена пытается сыграть ва-банк, а Бальзамо забирает четвёртую победу
БРЕШЕЛЛО (РЕ) – Итоги шестого этапа Giro Women выделили двух спортсменок: Элиза Бальзамо, мчавшаяся к своей четвёртой победе в красной майке лидера, и Джорджия Серена, предпринявшая смелую одиночную атаку, которая завершилась всего за несколько километров до финиша.
В остальном этап прошёл по предсказуемому сценарию после изнурительных горных этапов. Пелотон даже двигался немного медленнее запланированного, прибыв позже самого медленного времени по расписанию.
Бесстрашный отрыв
Как мы уже упоминали, Джорджия Серена финишировала в конце протокола по вполне объяснимой причине. 22-летняя гонщица команды Mendelspeck E-Work заняла предпоследнее место, отстав от Бальзамо на 2 минуты 51 секунду, вместе со своей товарищем по команде Беццоне. Обе были заметны в разные моменты этапа, но Серена, которая уже выделялась во втором отрезке, проведя в отрыве более 60 километров, решила сыграть ва-банк с огромной решимостью.
«Моя атака, — улыбаясь, рассказывает фриулька из Пальмановы из автобусной зоны, — была почти импровизацией. Группа готовилась к финальному спринту, и наступило затишье. В этот момент Ренато (менеджер команды Пирроне, прим. ред.) по радио спросил меня: “Джорджия, ты чувствуешь в себе силы атаковать?” Я ответила, что смелость у меня есть, но мне придётся бороться с усталостью, с собственными ногами и с остальной группой, которая не даст мне места. Он сказал попробовать, и я тут же рванула, вырвавшись из "поезда" Visma Lease a Bike.
«Группа, — продолжает Серена, быстрая гонщица, член сборной по треку и любительница гонок на время, — позволила мне уехать. Я набрала минуту преимущества и долго его удерживала. Более двенадцати километров я наслаждалась тем, что оставалась впереди всех, и когда ты там, надежда умирает последней. Я надеялась, что самые сильные спринтерские команды ещё немного поколеблются, опасаясь брать на себя работу. Ренато по радио подбадривал меня продолжать решительно, я смотрела на табло с разрывом и ни о чем не думала, даже об усталости.
«За 8 километров до финиша, — завершает свой сияющий рассказ Серена, — меня настигли, и я продолжила до конца, восстанавливаясь после усилий. Это мой первый Giro Women, и я не думала, что смогу так хорошо выступить. Должна сказать, что сегодня мы отлично провели гонку. Мы знали, что они позволят начальному отрыву уехать, и мы были там с Камиллой (Беццоне, прим. ред.), которая блестяще вошла в него. Теперь я думаю только о восстановлении и еде, завтра будет новый день, но сегодня было здорово».
Четвёртая победа: скорость на полную
Последние километры до Брешелло представляли собой небольшую извилистую трассу, способную расстроить спринтерские поезда или предоставить шанс финишёрам. Этот финал был благоприятен и для трековиков, где нужно было уметь правильно войти в нужный просвет перед финишной чертой. Победа Бальзамо, таким образом, не вызывает удивления — не столько из-за её явного превосходства, сколько из-за слаженной командной работы, которая обеспечила ей идеальные условия.
«Без моих товарищей по команде, — заявила спринтер Lidl-Trek на пресс-конференции, — я бы не смогла выиграть ни одного этапа. Все с самого начала работали на меня, начиная со Спратт, которая каждое утро измотана, потому что знает, что после десяти километров ей придётся выходить вперёд и тянуть, чтобы контролировать отрыв. А потом вы все видели, что сделала Люсинда (Бранд, прим. ред.) на последних метрах. С таким разгоном невозможно не выиграть. Все эти четыре победы были прекрасны. Первая в розовой майке — та, которой я дорожу больше всего, но и сегодняшняя, после двух тяжёлых дней в горах, очень ценна».
Красная майка почти гарантирована, национальная — под вопросом
После победы в розовой майке, Бальзамо оформила покер, но уже в красной майке лидера очковой классификации. Она практически зарезервировала это лидерство, чтобы довести его до финального подиума в Салуццо в следующее воскресенье. А вот синяя майка национальной сборной останется в ящике и для следующих стартов, как уже опасался Вело, когда мы с ним общались в последний раз.
«Сегодня, — подчёркивает Бальзамо, — я спринтовала даже на промежуточном финише, чтобы укрепить своё лидерство в красной майке, но с завтрашнего дня для меня начинается другой Giro Women. Естественно, я хочу выиграть эту специальную классификацию, но я также хочу помочь команде подняться на подиум. Сейчас Хольмгрен носит белую майку лучшей молодой гонщицы, и она не слишком отстаёт от тех, кто впереди. Так что мы все будем работать на неё.
«Я так долго, — продолжает «Барци», — ждала такого периода, не столько из-за побед, которые всегда приятны, сколько из-за желания почувствовать эту атмосферу в команде. У нас была трудная весна, с некоторой напряжённостью, но теперь я верю, что этот Джиро приносит нам всем огромную радость.
«К сожалению, — заключает Бальзамо свой анализ, — продолжают составлять маршруты чемпионатов мира и Европы с очень сложными трассами, и, честно говоря, я не понимаю, почему. Я считаю себя достаточно универсальной гонщицей, но с таким количеством метров набора высоты эти гонки становятся слишком сложными для многих девушек. Я знаю, что Средиземноморские игры подходят моим характеристикам, однако они совпадают с Туром Британии, который является очень важной гонкой для моей команды. Думаю, что моё участие в Таранто с национальной сборной будет очень сложным».
Седьмой этап стартует из Сорболо Меццани и завершится в Саличе Терме, став одним из самых длинных в истории женского Джиро. В финале предстоит преодолеть 8-километровый подъём, который может стать стартовой площадкой для самых смелых. Время для спринта, пусть и сокращённого, ещё есть, но нужно быть осторожными и не расслабляться слишком сильно.
Свежие материалы — Международный спорт

Вик Де Смет: Восходящая Звезда Бельгийского Велоспорта Под Опекой Soudal
Бельгия продолжает непрерывно поставлять новые таланты в мир велоспорта. Ежегодно хроники заполняются свежими именами юниоров, которые обещают блестящее будущее. В большинстве случаев это выливается в крепкие карьеры в Мировом Туре, украшенные победами, что делает эту центральноевропейскую стра

Magene в WorldTour: стратегическое партнёрство с XDS Astana
Профессиональный велоспорт продолжает привлекать компании, стремящиеся проявить себя на высшем уровне. Среди них – китайская компания Magene, которая с этого года стала официальным партнёром команды XDS Astana, одной из самых престижных в международном пелотоне. Это соглашение представляе

Углеводные блоки и много жидкости: рацион Алессандро Кови во Франции
Вчера завершился Тур Овернь-Рона-Альпы, где одержал впечатляющую победу Исаак Дель Торо. Эта французская гонка ознаменовала начало второй половины сезона, предваряющей Тур де Франс и характеризующейся жаркой погодой. В таких условиях пересмотр рациона питания спортсменов становится критически в

Самая важная победа Веласко: наконец-то диплом
Сейчас Симоне Веласко участвует в гонке "Тур Овернь-Рона-Альпы", но независимо от его результатов, эта гонка имеет для него особенно сладкий вкус. Он никогда прежде не мог участвовать в соревнованиях со столь ясной головой, ведь он наконец-то достиг важной цели. Перед отъездом Веласко с успехо

iGPSPORT BSC500: Флагманский велокомпьютер с расширенными функциями по цене менее 160 евро
iGPSPORT, ранее менее известный в Италии, быстро завоевал признание, в том числе благодаря техническому спонсорству команды Groupama-FDJ, став одним из ведущих брендов в области GPS-технологий для велосипедистов. Компания представляет новый велокомпьютер BSC500, разработанный для тех, кто ищет

Моника Тринка Колонель: Анализ Выступления на Джиро д'Италия и Подготовка к Тур де Франс
Моника Тринка Колонель сделала еще один шаг вперед в своей карьере. Если в прошлом году она сошла на последнем этапе, то в этом году она успешно завершила "Джиро д'Италия среди женщин", заняв 15-е место в общем зачете и пятое в индивидуальной гонке в гору, что стало настоящим достижением. Лишь