Международный спорт

Делле Ведове: Возвращение к Победе и Путь, Который Еще Предстоит Пройти

21 мая 2026 г.Родион Златоустов3 мин

На Circuito del Porto Алессио Делле Ведове вновь одержал победу, впервые выступая за молодежную команду XDS Astana. Этот успех в спринте был достигнут во многом благодаря опыту, накопленному во время многодневной гонки Турция, где он выступал рядом с Давиде Баллерини. Венецианский гонщик, который еще юниором отправился в Бельгию в молодежную команду Intermarché, возобновил свою серию побед почти через три года. Этот период может показаться долгим, но за это время были призовые места, поражения и упущенные победы, которые постепенно способствовали росту Алессио Делле Ведове.

Победа важна, но она не определяет весь путь спортсмена. Поэтому гонщик 2004 года рождения в эти дни не снижает оборотов, продолжая усердно тренироваться и работать. Необходимо максимально успешно завершить первую часть сезона, после чего будут подведены итоги пройденного пути.

«Я также буду участвовать в Due Giorni Marchigiana, – рассказывает Делле Ведове, – а затем в начале июня отправлюсь в Бельгию на две гонки 6 и 7 июня, чтобы завершить июньский цикл Baloise Belgium Tour вместе с профессионалами. За два года в молодежной команде Intermarché я многое узнал о том, как там проводятся гонки, и теперь в Astana, если нужен гонщик для присоединения к профессионалам, они меня берут».

Вернемся к победе на Circuito del Porto? Насколько она была важна?

Было прекрасное чувство вернуться к успеху после столь долгого времени. За эти годы я много работал и значительно улучшился, но не всегда удается достичь желаемых результатов. Скажем так, эта победа очень поднимает боевой дух.

Насколько трудно было оставаться сосредоточенным и работать на максимум, даже когда результаты не приходили?

Вовсе нет. В конце концов, меня движет страсть к этому виду спорта, который является моей работой. По утрам я просыпаюсь с улыбкой и делаю все, что в моих силах, не было никакого падения уверенности. Команда всегда поддерживала меня и доверяла, и самое прекрасное было, когда в воскресенье мне сказали: «Сегодня твоя очередь, попробуй».

Ты второй год в молодежной команде XDS Astana, как тебе там?

Отлично, у меня была возможность расти и улучшаться во многих аспектах, я концентрируюсь на том, чтобы стать разносторонним гонщиком. Это долгий путь, но он окупает приложенные усилия, кроме того, у меня была возможность много гоняться с профессионалами и многому у них научиться.

Например?

На Туре Турции из восьми гоночных дней было целых шесть спринтов, и я был задействован в «поезде» Баллерини. За те километры и неделю, проведенную вместе на этих дорогах, я многое увидел и узнал о том, как управлять спринтом, даже просто по словам и указаниям, данным нам, товарищам, — аспекты, которые пригодились мне в победе в прошлое воскресенье. Когда группа взяла правую сторону, я ушел налево, следуя инстинкту и ветру.

Каким должен быть этот 2026 год, учитывая, что он будет твоим последним в категории до 23 лет?

Это зависит от того, как к этому относиться; я хочу и должен быть максимально профессиональным всегда. В гонке я делаю или стараюсь делать то, что от меня требуется, в зависимости от различных технических и тактических аспектов. Цель – продолжать на максимуме, и, конечно, такая победа, как в воскресенье, помогает.

Разговоры о будущем?

Об этом будут говорить позже; моя задача – максимально выкладываться на тренировках и в гонках, а моему агенту и команде предстоит заниматься остальными аспектами. Я надеюсь найти возможность перейти в профессионалы, в конце концов, это мечта каждого, и мне предстоит ее осуществить. Все в моих руках, я должен буду хорошо использовать предоставленные мне возможности. А потом команда решит, хочет она меня или нет.

Что тебе дали опыт и гонки с профессионалами?

Я получил много советов, даже просто связанных с ментальными аспектами или мелкими техническими моментами, такими как уделять больше внимания подъемам или всегда стискивать зубы. Из лет, проведенных в Intermarché, я привез с собой большую страсть к Бельгии и много опыта, который может пригодиться и здесь.

Может ли это также стать ключом к тому, чтобы занять свое место в WorldTour?

Не скрываю, что моя мечта – стать гонщиком Классических гонок; когда я еду гоняться в Бельгию, я чувствую что-то особенное, что меня подталкивает и мотивирует. Это особый стиль гонок, где важны физические качества, но также и опыт. Было бы здорово попытаться стать специалистом по этим трассам, а пока постараемся выложиться по максимуму в этом сезоне.