Эдоардо Аффини: Вдали от Джиро, в ожидании Йонаса для Тура

Николай Вертушкин·
Эдоардо Аффини: Вдали от Джиро, в ожидании Йонаса для Тура

Эдоардо Аффини признаётся, что ему было непривычно наблюдать за первой гонкой Джиро д'Италия по телевизору, ведь он впервые за шесть лет не участвовал в ней. В то время как Йонас Вингегор сегодня возобновляет свой путь в розовой майке, а Давиде Пиганцоли отлично справляется со своей ролью поддержки и является единственным итальянцем в команде Visma Lease a Bike (эта честь в последние четыре года принадлежала только Аффини), сам Эдоардо уже почти две недели находится в Сьерра-Неваде.

Официально не сообщается, к чему именно готовится Аффини, но, судя по календарю и информации от других гонщиков (в ожидании официального заявления), логично предположить, что его план включает участие в Критериум Дофине, а затем и в Тур де Франс.

В горах над Гранадой тренируется почти половина пелотона, включая его соперника Погачара, который приехал несколькими днями позже, поскольку его программа предусматривает участие в Туре Швейцарии, начинающемся позже и к тому же в Италии. Аффини отмечает, что здесь довольно жарко – андалузская жара, знойная внизу и неожиданно раздражающая на высоте.

Семейные дела Аффини

«Я давно не видел своих девочек, — говорит Аффини (в октябре у Эдоардо и его партнёрши родилась дочь, которую назвали Селеста). — Лиза работает, поэтому они остались дома. Мы не думали проводить здесь дни вместе, отчасти из-за высоты, а отчасти потому, что не хотим слишком много возить её с собой. Посмотрим позже, если найдём способ».

Наблюдает ли он за Джиро? Жалеет ли, что не участвует?

«Конечно, это странно. Я участвовал в Джиро шесть лет подряд, и немного необычно не быть там, но, возможно, сделать что-то другое тоже не повредит. Я слежу за гонкой, стараемся посмотреть что-нибудь в перерывах между тренировками. Например, если останавливаемся за водой у машины, спрашиваем, как проходит этап».

Сколько вас в тренировочной группе?

«Помимо меня, здесь Йоргенсон, Армирай и Ваут (Ван Арт), который оправился от Париж-Рубе и снова усердно тренируется».

Возможно, его не выбрали для Джиро, потому что команде Вингегора нужны были горняки?

«Нет, думаю, нет. Дело не в том, чтобы заменить меня другим, более сильным горняком. Возможно, было решено, чтобы я был во Франции свежее, чем в прошлом году, или чтобы немного изменить календарь для новых стимулов».

(Изображение: Аффини тренируется в Сьерра-Неваде с Армираем, Йоргенсоном и Ван Артом)

Однако индивидуальная гонка на время в Массе казалась созданной специально для него, как и для Ганны…

«Да, мне очень жаль, честно говоря. А потом, видя, как Филиппо (Ганна) пролетел так, я думаю, что было бы очень сложно, но, скажем так, таких возможностей бывает мало. Более того, их становится всё меньше. Когда мне изначально сказали, что я участвую в Джиро, это определённо был день, который я обвёл красным, чтобы попытаться добиться хорошего результата. Это также был бы хороший тест перед чемпионатом мира, который, похоже, довольно прямолинеен, возможно, с несколькими поворотами».

А ведь индивидуальная гонка на время на Туре…

«Лучше оставить её в покое, — улыбается Аффини с долей сарказма. — Потенциально я мог бы быть весьма полезен для командной гонки на время, но если посмотреть на индивидуальную, тут нечего рассуждать, это для гонщиков, претендующих на общий зачёт».

(Изображение: Тур 2025, первый для Аффини (тогда чемпиона Европы), где он занял третье место в разделке в Кане, отстав от Эвенепула на 33 секунды)

Какое впечатление производит Йонас в эти дни?

«Не думаю, что он слишком поддаётся давлению ожиданий. Он едет разумно, и если видел возможность не переусердствовать и сэкономить немного энергии, особенно в первые две недели, он ею воспользовался. А потом стало видно, что на первом большом горном этапе он прибавил газу. Про разделку я тоже читал разное: что он ехал медленно и так далее. В общем, дистанция не была так уж для него подходящей. Йонас не Погачар, это разные гонщики, и нельзя предъявлять к ним одинаковые ожидания».

(Изображение: По словам Аффини, Вингегор ехал, не тратя слишком много сил в первой половине Джиро (здесь в Корно-алле-Скале). В Пиле произошла смена темпа)

Команда объявила о его участии в Джиро 13 января, было ли решение принято ещё раньше?

«В декабре мы начали обсуждать календари, и на основе выбора капитанов они начали перемещать фигуры. Внутри команды мы знали, что он хочет попробовать Джиро, но стопроцентной уверенности, возможно, в декабре ещё не было».

Если он поедет на Тур, что ему осталось от дебюта в прошлом году?

«От моего первого Тура мне запомнилось хорошее выступление в индивидуальной гонке на время (третье место в Кане, после Эвенепула и Погачара) и в целом всё испытание, особенно учитывая, что я ехал после классических гонок и Джиро. Так что, если до Тура у меня были некоторые вопросы о том, как отреагирует моё тело, то после Парижа я получил другие ответы. Всё прошло хорошо, я выступил как положено, особенно в те моменты, когда команда больше всего нуждалась во мне, то есть в первых, более коварных этапах, где нужно было хорошо расположить Йонаса и уберечь его от неприятностей».

Значит, положительный результат?

«Определённо, после трёх недель во Франции я получил прекрасный опыт на других дорогах и в другой гонке. И на уровне выступления в течение трёх недель, я думаю, я всегда был готов. И для меня, в конце концов, это самое главное».

(Изображение: После сопровождения Ваута Ван Арта к победе на Рубе, Аффини пропустил Джиро и теперь нацелен на Тур (хотя официального подтверждения пока нет))

Хотя они разные гонщики по способностям, роли и телосложению, думает ли он, что после Джиро Вингегор сможет восстановить свежесть для Тура?

«Скажем так, он будет следовать другой программе восстановления, ведь ему в эти дни нужно быть всегда в форме, он не может позволить себе спокойно пройти этап в группе, хотя и в группе, — улыбается Аффини, — для нас, крупных парней, никогда не бывает много спокойствия. Думаю, ему нужно будет правильно распределить эти три с половиной недели, чтобы немного отдохнуть и максимально восстановиться. А затем, возможно, незадолго до старта, ему нужно будет немного доработать и повысить темп на паре тренировок, чтобы быть готовым. В конце концов, это что-то новое и для него, возможно, тело получит другой стимул».

Что пишут в командном чате тем, кто на Джиро?

«Скорее мы здесь, наверху, комментируем, в отеле обсуждаем этап. С теми, кто на Джиро, мы иногда переписываемся, не слишком докучаем. Между встречами и обсуждениями стратегий на следующий день у них так много дел, что мы стараемся оставлять их в покое. Но по тому немногому, что мы слышали, все кажутся сосредоточенными и расслабленными. Я, например, немного общался с Давиде (Пиганцоли) и поздравил его. Он едет сильно и очень хорошо влился в команду. Его очень уважают».

Похожие новости в рубрике «Международный спорт»

Все материалы →
Пеллиццари с пустыми ногами: здоровье или планирование?
Международный спорт

Пеллиццари с пустыми ногами: здоровье или планирование?

КАРИ (Швейцария) – Насколько долги восемнадцать минут ожидания того, кто так и не приходит? На финише этого горнолыжного курорта в кантоне Тичино даже шел дождь, но теперь, когда Вингегор закончил свой изнурительный этап и увидел за собой Галля и Хиндли, снова стало жарко. Гонщики прибывают по

26 мая 2026 г. · Дмитрий Ярославцев
1 мин
Джиро д'Италия: Разочарование Джулио Чикконе и мысли о генеральной классификации
Международный спорт

Джиро д'Италия: Разочарование Джулио Чикконе и мысли о генеральной классификации

КАРИ (Швейцария) – Швейцарский этап Джиро д'Италия, протяженностью 113 километров от Беллинцоны до Кари, был покорен Йонасом Вингегором менее чем за три часа. Обладатель розовой майки сдержал свое обещание, данное на вчерашней пресс-конференции в день отдыха, и одержал четвертую победу на этап

26 мая 2026 г. · Сергей Рязанцев
1 мин
SRAM: Новое глобальное руководство для роста и инноваций
Международный спорт

SRAM: Новое глобальное руководство для роста и инноваций

SRAM объявила о существенных изменениях в своей глобальной коммерческой структуре и европейском руководстве. Эта трансформация знаменует завершение длительного управленческого цикла и открывает новую фазу, ориентированную на инновации, стратегические партнерства и международное развитие.

26 мая 2026 г. · Дмитрий Ярославцев
1 мин
Давиде Пиганцоли и Visma Lease a Bike: любовь с первого взгляда, по его словам и словам Кусса
Международный спорт

Давиде Пиганцоли и Visma Lease a Bike: любовь с первого взгляда, по его словам и словам Кусса

ВОГЕРА (ПРОВИНЦИЯ ПАВИЯ) – В день, когда розовая майка перешла от молодого Афонсу Эулалио к более опытному Йонасу Вингегору, немалая заслуга принадлежала Давиде Пиганцоли. Уроженец Вальтеллины, пришедший в этом году в команду Visma Lease a Bike, эффективно завершил огромную работу Сеппа Кусса,

26 мая 2026 г. · Радомир Волжский
1 мин
Raymon Arva Elite: Аэровелосипед, Стремящийся в Будущее
Международный спорт

Raymon Arva Elite: Аэровелосипед, Стремящийся в Будущее

Сегмент аэродинамичных велосипедов продолжает активно развиваться, стремясь к максимальной интеграции и эффективности. В этом контексте новый Raymon Arva Elite — это велосипед, созданный с четкой целью: объединить скорость, жесткость и передовые технологии в одном пакете, предназначенном для т

26 мая 2026 г. · Николай Вертушкин
1 мин
Дамиано Карузо: Красота ухода с «приятным послевкусием»
Международный спорт

Дамиано Карузо: Красота ухода с «приятным послевкусием»

ЛОМАЦЦО (КО) – Жара, раскалявшая дороги Джиро последние два дня, не собирается спадать. Когда в 13:45 гонщики команды Bahrain Victorious возвращаются с тренировки, термометр в машине показывает 36 градусов. Слишком жарко для разговоров на улице, поэтому мы с Карузо решаем отправиться в холл от

25 мая 2026 г. · Станислав Гранин
1 мин