Дамиано Карузо: Красота ухода с «приятным послевкусием»

ЛОМАЦЦО (КО) – Жара, раскалявшая дороги Джиро последние два дня, не собирается спадать. Когда в 13:45 гонщики команды Bahrain Victorious возвращаются с тренировки, термометр в машине показывает 36 градусов. Слишком жарко для разговоров на улице, поэтому мы с Карузо решаем отправиться в холл отеля Just Hotel, куда команда прибыла вчера после финиша в Милане и покинет в среду утром, после этапа в Кари, когда гонка направится в сторону Андало.

Гонка за «розовой майкой» завершилась в Пиле, но никто не собирается сдаваться. Поэтому продолжение Джиро будет попыткой защитить с Эулалио лучшее место в генеральной классификации и «белую майку», которую португалец носит с преимуществом в 1’56” над Пеллиццари. Это был также третий день отдыха в прошлом году, но в Читтаделле, когда Дамиано сообщил нам, что скоро команда официально объявит о продлении его контракта. Сегодня атмосфера совершенно иная: осознание того, что это последний год, укоренилось, хотя пари с Эулалио все еще в силе. «Если я выиграю два этапа, – заявил Альфонсо после этапа в Потенце, – Карузо будет гоняться еще год».

«Теоретически пари все еще открыто, – улыбается Карузо, – но это была шутка между мной и ним, розыгрыш, который он, возможно, воспринял всерьез. Год спустя я подтверждаю, что прекращаю гоняться. Это мой последний год, хватит. Однако я действительно хорошо провожу Джиро, пока мы даже получали удовольствие. Прошу прощения за выражение, насколько это возможно получать удовольствие на Гранд-туре…»

В 38 лет он выглядит таким подтянутым, каким мы его никогда не видели. Мы шутим, что даже в двадцать лет он не производил такого впечатления формы, а Карузо в ответ говорит, что открыл для себя: чтобы быть худым, нужно есть. Разговор продолжается, а затем настанет время обеда и полдня настоящего отдыха.

(Карузо был телохранителем Эулалио в течение 9 дней в «розовой майке».)

Начнем с этого Джиро, на котором вы получаете удовольствие?

Пока это был прекрасный опыт. Тот факт, что я был одним из главных действующих лиц вместе с обладателем «розовой майки», потому что вместе со своими товарищами по команде я помогал Альфонсо защищать ее в течение девяти дней, сделал меня активным участником гонки, и поэтому для меня Джиро мог бы закончиться сегодня, и я вернулся бы домой уже удовлетворенным. Возможно, если на последней неделе, учитывая, что Альфонсо больше не носит «розовую майку», у меня будет возможность найти место для себя, независимо от того, будет ли это победа или призовое место, это будет дополнительным бонусом. Но, отвечая на вопрос, я провожу его хорошо.

При подтверждении еще одного года контракта говорили о Карузо как об ориентире для многих молодых гонщиков команды. И здесь, между «розовой майкой» Эулалио и победой Сегарта, молодые показали себя очень хорошо…

В этом году у меня есть небольшой рекорд. Я участвовал в UAE Tour, и Антонио (Тибери, прим. ред.) победил. Затем я был на Париж-Ницца, и 0,5 процента победы Ленни Мартинеса я тоже считаю своей, потому что я был с ним на последнем подъеме, когда он атаковал с Вингегором. Мы приехали сюда, и дела идут хорошо, но есть нюанс.

То есть?

Сегарт совершил чистый классный прорыв, то, что никто не мог ему приказать сделать, потому что он сам выбрал время и способ – это был его классный ход. Однако то, как работает команда и как мы действовали с Альфонсо, безусловно, заслуга спортивных директоров, но небольшую часть, думаю, я тоже внес. Можно сказать, я служу связующим звеном между гонщиками и руководством.

(Карузо 38 лет: он участвовал в Джиро 8 раз, в Туре 7 раз и в Вуэльте 6 раз.)

Когда на этапе в Потенце появилась «розовая майка», мысль была о том, чтобы удержать ее как можно дольше?

Мы сразу же это сказали. Лидерская майка Гранд-тура должна быть защищена, если только ты не UAE, который может выбирать. Сколько команд имеют привилегию носить лидерскую майку в современном велоспорте? Как только у тебя появляется такая возможность, абсолютно правильно защищать ее руками, зубами и всем, что у тебя есть.

Пришлось ли тебе многое объяснять Эулалио, чтобы он справился с майкой?

Не так уж и много. Скорее, нужно было удерживать его от поспешности, энтузиазма и внимания, которое обрушилось на него сразу. Но Альфонсо – приятный, простой парень, так что в целом это было не так уж сложно. Он очень умен, потому что слушает. Например, после Блокхауса он понял, что не нужно выходить за пределы своих возможностей, лучше немного отстать раньше, а потом контролировать себя. То, что мы сделали в Пиле на днях, то, что ему предстоит сделать снова, если он хочет удержаться в топ-10 и защитить «белую майку».

Как ты думаешь, без мотивации «розовой майки», у него все еще есть шанс защитить хорошее место в классификации?

До конца осталось семь этапов, – Карузо разводит руками, – уже слишком поздно отступать. Ты в гуще событий, не имеет смысла выпадать из классификации, если только в какой-то день ты не будешь совершенно измотан, и тогда никто ничего не сможет тебе сказать. Сейчас идет борьба за «белую майку» и за попадание в пятерку или десятку лучших – что бы ни произошло, это будет багаж опыта: добавленная ценность для него как гонщика, от которой он только выиграет.

(На этапе в Пиле Карузо отстал, затем догнал Эулалио и помог ему, отдав всю оставшуюся энергию.)

Что ты думаешь об уровне этого Джиро?

Накануне говорили об участниках и думали, что, поскольку среди самых именитых гонщиков был только Вингегор, уровень может быть ниже. Но, по моему мнению, это не так, потому что средний уровень настолько поднялся, что приходится так же тяжело, как на Туре. Я не вижу больших различий, неправда, что на Джиро д’Италия легче быть впереди, здесь тоже нужно усердно работать. Вчера это должен был быть этап для «сна на диване» для зрителей и для восстановления для нас, а вместо этого получился этап в 150 километров со средней скоростью более 51 км/ч. Возможно, я никогда не проезжал такой быстрой этап.

Осталась неделя, можно ли ожидать каких-либо сюрпризов, по мнению Карузо, который многое повидал?

Нет, сюрпризов нет. Я только надеюсь, что Вингегор удовлетворен тремя победами и теперь начнет думать исключительно о Туре. Пусть они едут экономно, чтобы было место для отрывов, потому что, как я уже говорил, – Карузо улыбается, – у меня есть надежда уйти в отрыв, чтобы попытаться добиться результата.

Подтверждено ли, что ты тоже поедешь на Тур?

Нет, не подтверждено, это проект, который у меня есть с командой, и нет срочной необходимости решать завтра. Так что мы сказали: сначала Джиро. Затем в Риме, или в понедельник, или во вторник, мы подведем итоги и примем решение. Это идея, которую команда мне предложила, и я не сказал «нет», я оставил дверь открытой. Речь идет просто о том, чтобы понять, смогу ли я поехать, не буду ли я слишком уставшим, чтобы пройти еще и Тур де Франс. И в этом случае, почему бы и нет?

(Карузо выиграл всего один этап на Джиро, в Валле-Сплуга-Альпе-Мотта в 2021 году, когда также занял второе место в общем зачете.)

Последний вопрос, и затем мы отпустим тебя принять душ: что говорят Орнелла и дети о том, что в следующем году папа будет чаще дома?

Они довольны, особенно дети. Оскару начинает исполняться 11 лет, Грете – 7. Они в том возрасте, когда понимают, что их папа на работе, но понимают это до определенной степени и хотят, чтобы я был дома. Поэтому они очень довольны тем, что я закончу карьеру в следующем году, это одна из причин, по которой я даже не рассматривал возможность продолжить. Зачем ждать, пока начнешь страдать и ненавидеть велосипед? Еще один год я мог бы проехать, но что это мне даст?