Пьетро Солаваджоне: Амбиции и рост в команде Cannibal

Две недели вдали от дома, чтобы участвовать в гонках и тренироваться, как это делают профессионалы: Пьетро Солаваджоне сейчас находится на севере, на брусчатке и подъемах юношеского Тура Фландрии. У него будет время для гонки в воскресенье, затем тренировка и отъезд в Испанию, где в следующие выходные он снова будет участвовать в гонках, но уже на дорогах, гораздо более подходящих для его характеристик. Бельгия для велосипедиста — это всегда что-то волшебное, хотя Пьетро Солаваджоне подходит к этому с практической точки зрения.

«Маршрут воскресной гонки сложный, но не слишком, – рассказывает он нам с севера, – у нас три подъема, которые нужно преодолеть пять раз на финальном круге, и довольно сложный участок брусчатки. Я уже приезжал в Бельгию в прошлом сезоне, когда участвовал в своей первой гонке с командой Cannibal Team Victorious (команда, за которую он выступает с этого года). Тогда мы гонялись на Philippe Gilbert Juniors, но это был совсем другой маршрут».

Вдали от дома

Бельгия, а затем Испания – это череда дней, которые Пьетро Солаваджоне хочет использовать, чтобы учиться, но также и для того, чтобы нацелиться на первые международные результаты. Если на брусчатке ему придется обороняться, то на баскских дорогах Gipuzkoa Klasika он постарается показать себя. Он уже делал это в составе сборной на Corsa della Pace и Volta a Castellò, также в Испании.

«Воскресная гонка, – говорит он, – не подходит для моих характеристик, но я приехал сюда, чтобы набраться опыта и подготовиться к Испании. Впервые я провожу так много времени вдали от дома (две недели). Мысль о том, чтобы быть в отъезде, меня не сильно тяготит, но больше всего напрягает необходимость найти свой режим для наилучших тренировок. Здесь, в Бельгии, не хватает длинных подъемов, к тому же, не зная дорог, нелегко адаптироваться».

Вы еще не так много гонялись за команду Cannibal, это было общее решение?

Да, это правда. Это третья гонка, которую я провожу с ними, но здесь работа и мышление устроены иначе. Мы участвуем в меньшем количестве гонок, но в определенные периоды, это для меня новый аспект, но мне это нравится. Мы также много тренируемся дома, с высокой интенсивностью, гораздо больше, чем когда я гонялся за итальянскую команду.

Расскажите, что изменилось?

Участвуя в меньшем количестве гонок, я могу тренироваться в полную силу, часто зимой я возвращался домой уставшим. Однако все это откалибровано с правильными периодами восстановления, и я верю, что таким образом у меня больше времени для усвоения нагрузок. Действительно, я чувствую, что значительно вырос по сравнению с прошлым годом.

Это также физиологический аспект, связанный с возрастом?

Конечно, я вырос и физически, но в гонках чувствую большую пользу. Я не страдаю от высокого темпа, который встречаю на международных соревнованиях, как это было в прошлом году. Кроме того, меньшее количество гонок делает меня более спокойным, я подхожу к ним, зная, что выполнил нужную работу, и с большим желанием. Признаю, что иногда я могу чувствовать большее давление, так как возможностей меньше. С другой стороны, я чувствую меньше стресса.

Много тренировок дома и мало гонок — практически профессиональный подход…

Думаю, я сделал сложный, но правильный выбор для будущего. Приход в Cannibal Team поставил передо мной много трудностей, не отрицаю, но это то, что я хотел сделать, глядя в завтрашний день. Страдать, учиться и испытывать себя в юниорской категории позволит мне прийти в категорию до 23 лет с большим багажом и готовностью.

Вы в команде с четко определенным менталитетом.

Это международная команда, которая очень сильно помогла мне вырасти с самого начала. Например, необходимость говорить по-английски, справляться с некоторыми вещами самостоятельно или, по крайней мере, не иметь поддержки рядом, делает все более сложным вначале. Но таким образом я расту и учусь.

Хорошо ли вы ладите с товарищами по команде?

Да, некоторых я знал еще в прошлом году, на моей первой гонке с Cannibal Team. С остальной группой, а нас около двадцати, я познакомился на сборах в Кальпе в январе. Непросто создавать определенные динамики в команде, где говорят по-английски, но я учусь.

Что, по вашему мнению, этот путь может вам дать дополнительно?

Рост на международной арене. В прошлом году на некоторых гонках мне было очень трудно выделиться. Теперь же я чувствую, что могу бороться за результаты, я уже несколько раз попадал в топ-10. Я отказался от возможности выигрывать много национальных гонок, чтобы испытать себя в более высоких условиях.

Удаётся ли тебе поддерживать связь со школой и друзьями?

С друзьями я вижусь, может быть, реже, чем раньше, но мне удается проводить с ними время. Например, этой зимой они устраивали барбекю, и я без проблем пошел. Что касается школы, то я перешел на частное обучение. Так мне удается лучше управлять пропусками и учебой.

Четкий путь…

Я думаю, что если чего-то хочешь, нужно стремиться к этому всем сердцем, и в этот выбор я очень верю.

У вас есть цель на этот год?

Одержать победу в международной гонке, сейчас у меня четыре попадания в топ-10, я знаю, что это сложно, но с удачей и поймав нужный момент, это может произойти. Я также хотел бы быть конкурентоспособным на Giro della Lunigiana, мне очень нравятся многодневные гонки. Кроме того, было бы просто фантастически получить вызов на чемпионат мира или Европы.